新華社深圳８月１０日電 題：讓誠信者便利，讓失信者難“過關(guān)”——深圳海關(guān)聯(lián)合懲戒７４家失信企業(yè)

　　新華社記者王豐

　　查驗(yàn)率上升到９０％、貨物通關(guān)時(shí)間延長數(shù)天、企業(yè)成本增加數(shù)百萬元。深圳一家微電子科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人沒想到，一次在海關(guān)的違規(guī)失信會(huì)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來這么大影響。

　　這是深圳海關(guān)會(huì)同地方政府部門開展聯(lián)合懲戒、讓失信者難“過關(guān)”的一個(gè)典型案例。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至２０１８年７月，深圳關(guān)區(qū)共有７４家企業(yè)被認(rèn)定為失信企業(yè)，這些企業(yè)都因“失信”受到了相應(yīng)的懲戒。

　　深圳海關(guān)企業(yè)管理處副處長黃育新介紹，近年來，深圳海關(guān)推行進(jìn)出口領(lǐng)域誠信建設(shè)，按照“誠信守法便利、失信違法懲戒”的原則，對不同信用等級(jí)企業(yè)采取聯(lián)合激勵(lì)和聯(lián)合懲戒等措施，還與深圳市３７個(gè)政府部門和機(jī)構(gòu)簽署了《深圳市關(guān)于對海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)實(shí)施聯(lián)合激勵(lì)的合作備忘錄》，與３３個(gè)政府部門和機(jī)構(gòu)簽署了《深圳市關(guān)于對海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)實(shí)施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》，有效推動(dòng)了聯(lián)合激勵(lì)和聯(lián)合懲戒在深圳的落地。

　　“被評(píng)定為失信企業(yè)，對公司正常外匯結(jié)算都產(chǎn)生了嚴(yán)重影響?，F(xiàn)在才充分認(rèn)識(shí)到海關(guān)信用等級(jí)對于公司經(jīng)營管理的重要性。”說起企業(yè)失信的“黑歷史”，這家微電子科技企業(yè)的負(fù)責(zé)人悔不當(dāng)初。

　　據(jù)了解，該企業(yè)是半導(dǎo)體和ＬＥＤ集成封裝設(shè)備制造商ＡＳＭ集團(tuán)投資興辦的外商獨(dú)資企業(yè)，原為海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，去年６月１６日，因違規(guī)被評(píng)定為失信企業(yè)。深圳海關(guān)落實(shí)海關(guān)總署對失信企業(yè)的管理措施，采取提高進(jìn)出口貨物查驗(yàn)率、加工貿(mào)易提供１００％擔(dān)保、不允許辦理集中申報(bào)手續(xù)、單證重點(diǎn)審核、取消海關(guān)協(xié)調(diào)員企業(yè)資格等措施，同時(shí)將失信企業(yè)名單推送給深圳市相關(guān)政府部門實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　“以前企業(yè)１００票貨物也查不到２票，平均通關(guān)時(shí)間不到２小時(shí)，現(xiàn)在幾乎每票必查，在口岸通關(guān)時(shí)間長達(dá)數(shù)天?！痹撈髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹，企業(yè)因誤工、延遲交貨的間接損失超過千萬元。

　　此外，該企業(yè)還受到政府多個(gè)部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)合懲戒，處處受限。深圳市口岸局對企業(yè)不予免除口岸查驗(yàn)費(fèi)；中國銀行深圳市分行不予批準(zhǔn)保函授信額度。

　　目前，該企業(yè)正在積極整改，一方面加強(qiáng)了內(nèi)控管理，聘請專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理集團(tuán)工廠的關(guān)務(wù)，確保各項(xiàng)進(jìn)出口行為符合海關(guān)規(guī)定；另一方面，企業(yè)也計(jì)劃在信用等級(jí)恢復(fù)為一般信用企業(yè)后，對照海關(guān)認(rèn)證企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擇機(jī)向海關(guān)提交高級(jí)認(rèn)證企業(yè)的申請，盡快恢復(fù)高級(jí)認(rèn)證資質(zhì)，以便享受各項(xiàng)通關(guān)便利措施。

　　對失信違法者給予懲戒，而對誠信守法者，深圳海關(guān)積極落實(shí)總署高級(jí)認(rèn)證企業(yè)適用較低查驗(yàn)率、優(yōu)先辦理進(jìn)出口貨物通關(guān)業(yè)務(wù)等便利措施。

　　順豐速運(yùn)作為一家物流大企業(yè)，對通關(guān)時(shí)限要求較高。順豐研究院研究總監(jiān)董宇凡介紹，公司在２０１６年７月通過海關(guān)ＡＥＯ高級(jí)認(rèn)證，海關(guān)查驗(yàn)比率大幅降低。

　　“公司的港澳臺(tái)進(jìn)口快件類查驗(yàn)比率由５０％降至３０％，臺(tái)灣進(jìn)口快件類查驗(yàn)比例下調(diào)至１０％，清關(guān)及時(shí)性基比提升６．０６％?！倍罘舱f。

　　深圳海關(guān)還為順豐速運(yùn)開通了２４小時(shí)通關(guān)服務(wù)。據(jù)順豐速運(yùn)統(tǒng)計(jì)，目前在深圳的月度平均處理量增長至４７００噸，比２４小時(shí)通關(guān)啟動(dòng)前增長４２．７６％；各類產(chǎn)品的時(shí)效提升０．５至１個(gè)工作日；每月有大約４７．２萬票、１８６８噸貨物享受到２４小時(shí)通關(guān)待遇，服務(wù)時(shí)效得到提升。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 劉笑冬